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  Manual de Vuelo
 

Hemos desarrollado nuevos modelos de trikes, realizados con los sistemas y técnicas de fabricación más avanzadas, por uno de los profesionales con más prestigio en trabajos con acero.

 
CARACTERÍSTICAS COMUNES

 

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Arco protector antivuelco
 

 

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Soporte para emisora
 
 

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Anclaje mixto, bajo con estabilizador
superior y eslingas especiales con
certificado de tensión máxima.
 
 

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Soporte para tacómetro
 

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Sistema tirabandas neutralizable en vuelo
 

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Soporte para vario ó GPS
 

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Posición de la horquilla modificable según talla del piloto
 
 
MODELOS COMPACTOS S/ARO
COMPONENTES   DELUXE ESTANDAR S/MOTOR ESTÁNDAR
CHASIS TRIKE   X X X X
DEPÓSITO 13 L   X X    
SILLA+CONTENEDOR   X      
FUNDA HÉLICE   X      
HÉLICE TRIPALA FIBRA   X X    
CUENTAREVOLUCIONES   X      
MOTOR SKY 100   X X    
FILTRO GASOLINA   X X X  
RUEDAS   X X X X
TIRABANDAS   X X X X
ESLINGAS   X X X X
  PVP 4.632€ 3.932€ 1.538€ 1.055€
  PVP+ IVA 5.373,12€ 4.561,12€ 1.784,08€ 1.223,80€
 

COMPACTOS:
Diseño realizado que integra el aro y el trike, haciendo una unidad robusta y compacta. Son los trikes más sólidos del mercado. Incorporan motor Sky 100 refrigerado por agua. Posibilidad de incorporar otros modelos de motor. También hay disponible modelo sin motor que se sirve con los anclajes a medida según el tamaño del motor del cliente.

SIN ARO:
Si ya dispones de paramotor, este es tu trike; la misma base de desarrollo del compacto, pero acomodando los anclajes que soportan al motor para una correcta sujeción. Tras realizar el equilibrado final, el producto está listo para volar.

Fabricamos modelos especialmente diseñados para ser utilizados en escuela.
Entrenadores realizados en hierro y lacados al horno.
Basados en los mismos diseños de acero y sin perder la seguridad del arco protector.
Incorporan un dispositivo electrónico de ayuda al instructor, que proporciona una total seguridad ante posibles incidencias.

Ventajas:

  • Materiales y fabricación más económicos.
  • Puede volverse a su posición original en caso de dobladuras por golpes.
  • Reparaciones más sencillas y económicas.

Desventajas:

  • El hierro es menos vistoso que el acero.
  • Hay que sustituirlo con más frecuencia que los construidos en acero.

Presentamos nuestro plan: “Siempre
Especialmente pensado para las escuelas de paramotor:

  • Adquiere un trike-entrenador y a los 6 meses te lo cambiamos por un modelo nuevo por sólo 150€ (no incluye las ruedas ni la silla ó asiento).
  • Efectivamente, cada unidad que adquieras, puedes sustituirla por otra a los 6 meses, así tendrás siempre flamantes los trikes que utilices para la enseñanza a muy bajo precio. Tus alumnos apreciaran la diferencia.
 
 
 
 
 
 
 
 
Realizamos fotos aereas por encargo. Para empresa, publicitarias,...
Todas con excelente calidad.
 
     
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